在各行业都讲究效率至上的现代社会，物流行业的运转效率也被高频提及。我国物流行业高速发展的同时，也面临着降本增效的挑战。跨越速运作为一家高速发展的物流企业，近年来在降本增效领域做出了很好的成绩。据36氪报道，跨越速运今年日均货运运营能力比以往提升30%。

在整个物流行业的运营成本普遍增长的大环境下，跨越速运是如何做到“逆势而行”，大幅提升运作效率从而降低运营成本的呢？“30％”这个数字的背后，这家物流行业里的“后起之秀”，究竟依靠着怎样的“砝码”？ 

作为国家5A级物流企业的跨越速运，同时也是国家级高新技术物流企业，在科技研发上的投入属于同行前列。据物流指闻报道，2018年跨越速运在研发上投入占到公司总营收的4.1％，比顺丰还高1个百分点。依托这样的科技投入力度，跨越速运于今年8月份推出了铸剑系统。这是一个跨越速运董事长牵头，1400多名IT工程师参与，斥资数亿耗时两年打造而成的全新ERP系统。该系统集成了TMS（运输管理）、VMS（车辆管理）、中台系统、MAP（货车版地图系统）、品控系统、内控系统等共计20+大型管理系统，每个系统根据业务场景细分若干个子系统，总子系统超过200+。系统与系统之间相辅相成，其中自动调度系统是铸剑系统核心功能模块之一。 

那么，以铸剑系统为载体的“自动调度系统”，到底怎样帮助跨越速运实现提高时效的同时降低成本呢？

先从时效性方面来看。当客户下单后，按照订单的先后顺序及在地图中显示的运输路线和收发货地点，铸剑系统里的“自动调度系统”可以进行车辆的实时动态定位。凭借先进的配载调度算法和GPS定位系统，一键生成上千个维度的调度解决方案，实现直观调度配载，从而缩减不必要的环节，大幅提升运转速率。 

不仅如此，从取派件的角度来说，为了满足客户的时效需求，跨越速运实行24小时不间断在线调度车辆。任何时间、任何地点，当客户下达订单后，跨越速运调度部快速安排就近点部的司机1小时内完成上门取货，节省客户每一分每一秒时间。

再从从成本层面来看。 跨越速运自动调度系统对权重维度（数量、车速等）、实时维度（路况、温度、里程等）、时间维度（取货时间、派货时间、路程时间等）等数十个维度，不断进行数据整合，动进行任务的合理分配，实现车与货的精准匹配。在传统调度模式里，当客户下单后，调度员需要花费大量时间才能完成多台车辆的调度匹配。而在跨越速运的自动调度系统里，哪怕成千上万台车辆，都能即时精准完成调度，进而减少车辆空跑率，大大提升调度效率，节省物流成本，实现降本增效。

物流行业的发展瞬息万变，无论未来出现怎样的新趋势，行业效率的高低都将是各大物流企业尤为关注的一个方面。跨越速运能够实现日均货运运营能力30%的提升，可以说为整个物流行业的降本增效提供了优秀的样本案例。