阿迪达斯关闭机器人工厂，自动化不是万灵药
发布时间: 2019-11-14 09:49
今年俩，自动化、无人化被寄予厚望，不少制造企业希望通过引入机器人来推动生产过程的智能化。乍看之下，机器人在生产速度和效率上似乎更占优势，可以节省人力成本，提高产能。但在实际操作中，工厂不可能完全无人化，生产线上依然需要有工人在机器人旁边纠错。或许，在未来机器人与人的协作还将是重要趋势。
北京时间11月12日消息，阿迪达斯于当地时间周一宣布，计划在2020年4月之前关闭在德国和美国的两家自动化机器人工厂，其鞋类产品生产将重新转移到中国及越南两家工厂。
阿迪达斯执行董事Martin Shankland表示，虽然公司决定关闭工厂，但不会抛弃相关创新技术，部分技术会转移至亚洲地区，与当地供应商的现有设备结合，继续用于改善运动鞋生产流程。
尽管阿迪达斯没有公布关闭机器人工厂的真正原因，不过根据美国媒体报道，生产成本高昂，且难以实现技术推广，无法满足大规模生产，或许是阿迪达斯决定关闭工厂的主要原因。
曾被寄予厚望的机器人工厂
2016年，阿迪达斯在德国巴伐利亚州的总部附近开设了第一间机器人工厂“Speedfactory”。该工厂面积约4600平方米，以机器人生产为主，仅保留160个技术岗位。
工厂的一个生产单位大约有6台机器，被分为两组生产线：一组制作鞋底，一组制作运动鞋的其他部分。一双鞋从开始到生产完成，全过程只需要5小时，可达到1500双运动鞋的日产能。
当时阿迪达斯强调，Speedfactory的自动化制成能为顾客量身定制鞋。智能工厂产能高的特色，将被广泛用于补足限量、缺货鞋款库存。
2017年，阿迪达斯又在美国亚特兰大开设了第二间“Speedfactory”，该工厂占地约6800平方米，大概只有150名员工。
根据阿迪达斯最初的设想，机器人工厂能够缩短研发和生产周期，满足主要市场对交货速度的更高要求。在欧洲与美国两大主要消费市场附近设置机器人工厂，便能实现在短时间内策划和生产符合消费者偏好的商品，同时还能应对亚洲工资上涨和运输成本上升的困境。而阿迪达斯的最终目标，就是计划在全球建立起一个机器工厂网络。
不过现在看来，这个目标可能暂时无法实现了。
智能化、自动化不是万灵药
近几年，劳动力短缺、人工成本增加、生产力陷入瓶颈已经成了全球制造业共同面临的大难题，对纺织、服装行业等人力密集型产业来说更是如此。人工智能、机器人、自动化技术的出现让传统制造业眼前一亮，仿佛找到了未来转型的方向。
但是，智能化、自动化并不是“万灵药”。
乍看之下，机器人在生产速度和效率上似乎更占优势，可以节省人力成本，提高产能。但在实际操作中，工厂不可能完全无人化，生产线上依然需要有工人在机器人旁边纠错。
同时，像是机器臂、计算机视觉技术的运用和设置，都需要操作者具有一定的专业知识，这就又涉及到培养人才需要付出的时间成本。因此，阿迪达斯把生产技术环节重新部署到亚洲，确实是更经济的做法。
当然，阿迪达斯的尝试并不算是失败，向智能化、自动化转型依然是一项正确的选择，只是可能当下的技术还有很多不足，暂时还无法满足企业厂商的所有要求。所有划时代的技术和产品在成功运用之前，都经历过大量的试错，这次也不例外。
其实对企业来说，如果想要扩大自己的生意，获得更多客户，真正该做的并不是整天想着怎么缩减成本，而应该是去思考自己怎样才能为客户提供更好的产品和服务。唯有如此，才能真正留下客户。
北京时间11月12日消息，阿迪达斯于当地时间周一宣布，计划在2020年4月之前关闭在德国和美国的两家自动化机器人工厂，其鞋类产品生产将重新转移到中国及越南两家工厂。
阿迪达斯执行董事Martin Shankland表示，虽然公司决定关闭工厂，但不会抛弃相关创新技术，部分技术会转移至亚洲地区，与当地供应商的现有设备结合，继续用于改善运动鞋生产流程。
尽管阿迪达斯没有公布关闭机器人工厂的真正原因，不过根据美国媒体报道，生产成本高昂，且难以实现技术推广，无法满足大规模生产，或许是阿迪达斯决定关闭工厂的主要原因。
曾被寄予厚望的机器人工厂
2016年，阿迪达斯在德国巴伐利亚州的总部附近开设了第一间机器人工厂“Speedfactory”。该工厂面积约4600平方米，以机器人生产为主，仅保留160个技术岗位。
工厂的一个生产单位大约有6台机器，被分为两组生产线：一组制作鞋底，一组制作运动鞋的其他部分。一双鞋从开始到生产完成，全过程只需要5小时，可达到1500双运动鞋的日产能。
当时阿迪达斯强调，Speedfactory的自动化制成能为顾客量身定制鞋。智能工厂产能高的特色，将被广泛用于补足限量、缺货鞋款库存。
2017年，阿迪达斯又在美国亚特兰大开设了第二间“Speedfactory”，该工厂占地约6800平方米，大概只有150名员工。
根据阿迪达斯最初的设想，机器人工厂能够缩短研发和生产周期，满足主要市场对交货速度的更高要求。在欧洲与美国两大主要消费市场附近设置机器人工厂，便能实现在短时间内策划和生产符合消费者偏好的商品，同时还能应对亚洲工资上涨和运输成本上升的困境。而阿迪达斯的最终目标，就是计划在全球建立起一个机器工厂网络。
不过现在看来，这个目标可能暂时无法实现了。
智能化、自动化不是万灵药
近几年，劳动力短缺、人工成本增加、生产力陷入瓶颈已经成了全球制造业共同面临的大难题，对纺织、服装行业等人力密集型产业来说更是如此。人工智能、机器人、自动化技术的出现让传统制造业眼前一亮，仿佛找到了未来转型的方向。
但是，智能化、自动化并不是“万灵药”。
乍看之下，机器人在生产速度和效率上似乎更占优势，可以节省人力成本，提高产能。但在实际操作中，工厂不可能完全无人化，生产线上依然需要有工人在机器人旁边纠错。
同时，像是机器臂、计算机视觉技术的运用和设置，都需要操作者具有一定的专业知识，这就又涉及到培养人才需要付出的时间成本。因此，阿迪达斯把生产技术环节重新部署到亚洲，确实是更经济的做法。
当然，阿迪达斯的尝试并不算是失败，向智能化、自动化转型依然是一项正确的选择，只是可能当下的技术还有很多不足，暂时还无法满足企业厂商的所有要求。所有划时代的技术和产品在成功运用之前，都经历过大量的试错，这次也不例外。
其实对企业来说，如果想要扩大自己的生意，获得更多客户，真正该做的并不是整天想着怎么缩减成本，而应该是去思考自己怎样才能为客户提供更好的产品和服务。唯有如此，才能真正留下客户。
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