引述媒体网站 Yankodesign 的报道，日本 MUJI 与芬兰自动驾驶公司 Sensible 4 合作设计了一款名为“GACHA”的自动驾驶公共汽车，MUJI 为公交车提供了设计语言。

据悉，这款车由赫尔辛基商业中心（促进国际机构和芬兰人才之间的合作）推动的合作伙伴关系，由 Naoto Fukasawa 领导的 MUJI 与 Sensible 4 取得联系。早在 90 年代，Sensible 4 一直致力于自动驾驶技术。

事实上，他们甚至在 1993 年测试了一辆正常运转的自驾游吉普车，但由于里面的电脑非常大，没有人的位置！

Gacha 这个名字，来自日本各地商店和购物中心常见的日本玩具雕像。这些 Gachas 将放在一个巨大的玩具分配口香糖机内，一旦你把钱放入并按下一个按钮，玩具就会翻滚出来，装在一个几乎是球形的容器里。这个容器里面放着一个人类玩具，成为了 MUJI 对 Gacha 的灵感，这个名字也承担着更多含义。

据了解，该车预计 2019 年 4 月开始在埃斯波市（Espoo）对公众开放。到 2020 年，它将在 3 个芬兰城市上路运作。

这款车外观形似玩具太空舱的“GACHA”，是为适应各类天气条件而制造，这是世界上第一辆适合各种天气的自动公交车。该巴士车身长 4.5 米，具有定位、导航与障碍物检测等功能。

在技术上，Sensible 4 主要负责“GACHA”自动驾驶技术部分，致力解决极端天气问题。由于芬兰冬季“大雾、积雪与风雨”气候情况比较多，极易对自动驾驶车辆形成阻碍，从而中断其正常运作。

根据Sensible 4的首席执行官Harri Santamala的说法，其规模也至关重要。Gacha的小尺寸（加上其最高速度为40mph）非常适合小型班车活动。公交车凭借其速度是安全的，如果对Gacha的需求增加，市政可以简单地在道路上部署更多的车辆，而不是制造更宽松的大型车辆。

“大多数自动驾驶汽车只能在理想天气条件、标记清晰的道路上运行，这也是完全自主化的自动驾驶技术时代尚未到来的原因之一，” Sensible 4 的首席执行官 Harri Santamala 表示。

据悉，Gacha 能够在不需要驾驶员的情况下在任何天气下旅行，这使得车辆能够无缝地融入各种国家，文化，社会，校园，甚至企业。