近年来，我国交通智能化水平正持续提升，互联网与交通融合的步伐也在加快，智能交通已经成为我国智慧城市建设需要突破的重要领域。在城市交通智能管理方面，我国已经研制出集交通信息采集与处理、交通信号控制、交通指挥与调度、交通信息服务、应急管理等多功能的智能化交通管理系统，并已得到广泛应用。

城市智能交通市场的主要有以下系统，分别为交通指挥类系统与设备、电子警察系统与设备、交通视频监控系统与设备、卡口系统与设备、交通信号控制系统与设备、智能公交系统与设备、交通信息采集发布系统与设备、GPS 与警用系统与设备、出租车信息服务管理系统与设备、智能停车系统与设备。

交通指挥类系统

交通指挥类系统与设备包括成系统建设的专用软件与硬件设备(含系统建设时必须的数据库、操作系统)，其范畴包括交通管控平台、三台合一、六合一等公安部门专用系统、城市交通应急指挥平台、交通运行协调指挥中心(TOCC)、公路水路安全畅通与应急处置系统、交通数据中心或平台、客运联网售票平台等。

电子警察系统

违章自动记录相关的固定式与移动式系统与设备，包括算法软件、平台软件、前端硬件设备等。

卡口系统与设备

道路车辆视频识别记录相关的系统与设备，包括算法软件、平台软件、前端硬件设备等。

交通视频监控系统

用于监控道路和车辆运行状态(如违章行驶检测、车流量统计、车型分类统计、车辆信息摘取、路面异常检测等)的系统与设备，包括算法软件、平台软件、前端硬件设备等。

交通信号控制系统

用于道路交通管理信号控制的系统与设备，包括与道路交通信号控制相关的平台软件、前端软件与硬件设备等，其范畴包括用于路段与路口、快速路车行道、出入口的交通信号控制设施，包含信号灯、信号机、系统与设备运维所用的零配件等。

交通信息采集、发布系统

是指城市范围内的视频、线圈、微波等形式的交通数据采集系统与设备;城市道路交通诱导发布系统与设备;城市公众出行信息服务系统与设备。

GPS 与警用系统

包括交通管理与交通部门使用的车载或个体携带的具有定位及定位显示功能的产品，包括警务通、移动警务、单兵作战等设备与中心对应的 GIS 定位显示系统。

智能公交系统

用于快速公交(BRT)与普通公交的智能系统与设备，包括调度、运营监控、电子站牌、公交车内的视频监控、一键报警、乘客信息的系统与设备、普通公交站台设施设备、公交(有轨电车)交通信号优先、公交站台视频监控等。

出租车信息服务管理系统

包括一套终端三个中心的系统与设备。一个终端是指一套车载终端设备;三个中心指数据资源中心、监控指挥中心、电召服务中心。

智能停车系统

包括城市停车诱导系统与设备、咪表停车管理系统与设备、城市路内停车管理系统与设备。

总结

智能交通整体市场呈现两极分化的状态，一方面千万项目中 3000 万以上项目数量和规模均明显增加，特别是亿元级项目数量和规模均有大幅增加，导致千万级项目的平均规模增长。另外一方面，全年市场项目数量增长率高于市场规模增长率，更多城市有建设项目的需求，也有更多的小规模单体项目发生，最终全年平均的项目规模呈小幅下降。

随着5G、AI的应用，未来智能交通往数据融合、物联网方向发展，形成城市整体互联互通，打造基于AI的城市级智能交通平台。