5G技术和智慧供电赋能虎门二桥，大湾区的快速交通网络正在形成
发布时间: 2019-04-04 13:34
2018年4月，广东省发改委启动《粤港澳大湾区城际铁路建设规划(2020-2030年)》编制工作，未来粤港澳大湾区有望建成"一小时城轨交通圈"。在"一带一路"的背景下，粤港合作不断深化，合作的重点领域第一条就是推进基础设施互联互通。强化内地与港澳交通联系，构建高效便捷的现代综合交通运输体系。
香港发挥其作为国际航运中心的独特优势，带动大湾区其他城市共建世界级港口群和空港群，优化高速公路、铁路、城市轨道交通网络布局，推动各种运输方式综合衔接、一体高效。强化城市内外交通建设，便捷城际交通，共同推进包括港珠澳大桥、虎门二桥、广深港高铁、粤澳新通道等区域重点项目建设，打造便捷区域内交通圈。
4月2日，作为《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后的湾区首项超级工程，虎门二桥正式通车，是广东省举全省之力贯彻落实粤港澳大湾区建设、加快构建“一核一带一区”区域发展新格局、促进珠江东西两岸融合发展的重要成果。
20年前通车的虎门大桥是珠江口唯一的过江通道，而如今虎门大桥经常堵得水泄不通，人们便把顺畅过江的希望寄托于新修建的虎门二桥。与已经服役超过20年的虎门大桥相比，虎门二桥由于有了高科技的加持而显得魅力四射。
分布式智慧节能供电系统
夜幕下，虎门二桥项目两座超千米级的大桥，横跨珠江大沙水道和坭州水道，在3800多盏桥面和景观照明灯的映射下，流光溢彩、美轮美奂，宛如一条熠熠闪亮的巨龙。
据悉，大桥照明工程主要分桥梁道路照明和主桥景观照明，其中道路照明采用分布式智慧节能供电系统。大桥全面应用LED灯具，在保证照明的前提下尽可能节省能耗。为保证灯具的使用寿命，所有灯具必须通过1000小时的烟雾测试，确保使用寿命达50000小时。据了解，路灯为12小时照明，每天晚上6点至次日早上6点亮灯；景观灯计划在节假日时，每天亮灯4小时，每天晚上6点至10点亮灯。
虎门二桥项目公司副总经理李彦兵介绍，“两座悬索桥共设1540盏星光灯和1628盏投光灯，分别用于勾勒主桥轮廓和凸显主塔及吊索的轮廓。同时，两座悬索桥还设了26盏玫瑰灯，主要作用为向上发散簇状光柱，构造莲花般灯光场景”。大桥的照明系统由643盏路灯和3194盏景观灯共同组成，南方电网广东东莞供电局承担大桥道路及景观照明的供电任务。李彦兵说，“通车运营期间，道路照明将定时开启，景观照明将在节假日或特定时段开启。”
运用5G技术保障电力供应
在大桥电力供应保障工作中，5G无人机智能巡检应用精彩亮相，这在全国尚属首次。南方电网广东东莞供电局以电力应急通信保障车为核心，在广东移动优质5G网络支撑下，实现了保电工作的3个“实时”——保电作业数据实时回传、保电现场情况实时查看、现场指挥实时沟通，从而实现应急中心值班人员对保电现场全程现场可视、数据可看、决策可指挥。
据介绍，基于5G技术的新一代电力应急通信保障车，为原有保电作业提供了一种移动式、高速、即时的数据中心和指挥中心，通过这种方式，虎门二桥无人机保电巡视工作减少至少4小时的数据人工拷贝时间，大大提高保电巡视工作效率。
此次基于5G通信技术的保供电，在全国尚属首次。5G技术的应急通信保障车，为原有保电工作赋予新技术手段，打造出移动式现场供电保障作业数据中心和指挥中心，为提供智能化、数字化和可视化供电保障技术服务，为桥面用电提供了更可靠的保障。
虎门二桥桥面使用了哪些“黑科技”
3D雷达（三维雷达）
据了解，传统雷达只能发射1个点，3D雷达有24个雷达点，可以测量1.5米宽，对桥面进行全厚度检测。
厚度分布的均匀不均匀？不均匀的地方是材料的问题还是设备的问题？3D雷达技术都能发现，严格控制厚度分布的均匀性，实现了3公里多长、30多米宽的虎门二桥桥面铺装的全面厚度检测。
无人机远红外探测
桥面铺装材料非常致密，下面一旦有水有油，就可能会产生桥面鼓包，成为桥梁病害。无人机用远红外探测技术对桥面进行全面探测，鼓包、脱层处温度会高于其他地方，也就是说，温度高的地方肯定有鼓包。该技术在一个工程面上就找到了40多个鼓包，至今没发现有遗漏的鼓包，温度的均匀性也得到了控制。
路面构造深度的检测
所谓路面构造深度，即一个个颗粒，凸起到什么程度。该团队自主研发了路面构造深度检测技术，用一个全自动的设备，大量获取数据，可对路面构造深度、抗滑性、施工均匀性进行批量自动检测。
香港发挥其作为国际航运中心的独特优势，带动大湾区其他城市共建世界级港口群和空港群，优化高速公路、铁路、城市轨道交通网络布局，推动各种运输方式综合衔接、一体高效。强化城市内外交通建设，便捷城际交通，共同推进包括港珠澳大桥、虎门二桥、广深港高铁、粤澳新通道等区域重点项目建设，打造便捷区域内交通圈。
4月2日，作为《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后的湾区首项超级工程，虎门二桥正式通车，是广东省举全省之力贯彻落实粤港澳大湾区建设、加快构建“一核一带一区”区域发展新格局、促进珠江东西两岸融合发展的重要成果。
20年前通车的虎门大桥是珠江口唯一的过江通道，而如今虎门大桥经常堵得水泄不通，人们便把顺畅过江的希望寄托于新修建的虎门二桥。与已经服役超过20年的虎门大桥相比，虎门二桥由于有了高科技的加持而显得魅力四射。
分布式智慧节能供电系统
夜幕下，虎门二桥项目两座超千米级的大桥，横跨珠江大沙水道和坭州水道，在3800多盏桥面和景观照明灯的映射下，流光溢彩、美轮美奂，宛如一条熠熠闪亮的巨龙。
据悉，大桥照明工程主要分桥梁道路照明和主桥景观照明，其中道路照明采用分布式智慧节能供电系统。大桥全面应用LED灯具，在保证照明的前提下尽可能节省能耗。为保证灯具的使用寿命，所有灯具必须通过1000小时的烟雾测试，确保使用寿命达50000小时。据了解，路灯为12小时照明，每天晚上6点至次日早上6点亮灯；景观灯计划在节假日时，每天亮灯4小时，每天晚上6点至10点亮灯。
虎门二桥项目公司副总经理李彦兵介绍，“两座悬索桥共设1540盏星光灯和1628盏投光灯，分别用于勾勒主桥轮廓和凸显主塔及吊索的轮廓。同时，两座悬索桥还设了26盏玫瑰灯，主要作用为向上发散簇状光柱，构造莲花般灯光场景”。大桥的照明系统由643盏路灯和3194盏景观灯共同组成，南方电网广东东莞供电局承担大桥道路及景观照明的供电任务。李彦兵说，“通车运营期间，道路照明将定时开启，景观照明将在节假日或特定时段开启。”
运用5G技术保障电力供应
在大桥电力供应保障工作中，5G无人机智能巡检应用精彩亮相，这在全国尚属首次。南方电网广东东莞供电局以电力应急通信保障车为核心，在广东移动优质5G网络支撑下，实现了保电工作的3个“实时”——保电作业数据实时回传、保电现场情况实时查看、现场指挥实时沟通，从而实现应急中心值班人员对保电现场全程现场可视、数据可看、决策可指挥。
据介绍，基于5G技术的新一代电力应急通信保障车，为原有保电作业提供了一种移动式、高速、即时的数据中心和指挥中心，通过这种方式，虎门二桥无人机保电巡视工作减少至少4小时的数据人工拷贝时间，大大提高保电巡视工作效率。
此次基于5G通信技术的保供电，在全国尚属首次。5G技术的应急通信保障车，为原有保电工作赋予新技术手段，打造出移动式现场供电保障作业数据中心和指挥中心，为提供智能化、数字化和可视化供电保障技术服务，为桥面用电提供了更可靠的保障。
虎门二桥桥面使用了哪些“黑科技”
3D雷达（三维雷达）
据了解，传统雷达只能发射1个点，3D雷达有24个雷达点，可以测量1.5米宽，对桥面进行全厚度检测。
厚度分布的均匀不均匀？不均匀的地方是材料的问题还是设备的问题？3D雷达技术都能发现，严格控制厚度分布的均匀性，实现了3公里多长、30多米宽的虎门二桥桥面铺装的全面厚度检测。
无人机远红外探测
桥面铺装材料非常致密，下面一旦有水有油，就可能会产生桥面鼓包，成为桥梁病害。无人机用远红外探测技术对桥面进行全面探测，鼓包、脱层处温度会高于其他地方，也就是说，温度高的地方肯定有鼓包。该技术在一个工程面上就找到了40多个鼓包，至今没发现有遗漏的鼓包，温度的均匀性也得到了控制。
路面构造深度的检测
所谓路面构造深度，即一个个颗粒，凸起到什么程度。该团队自主研发了路面构造深度检测技术，用一个全自动的设备，大量获取数据，可对路面构造深度、抗滑性、施工均匀性进行批量自动检测。
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